Товарная нефть идет по новому руслу

А все дело в том, что в связи с возросшим объемом добычи нефти имеющийся уже не справлялся.
Еще сверкают на легком морозце последние лучи сварки, а все уже находятся в ожидании, когда на новой трубе будет открыта задвижка и товарная нефть пойдет в систему «Транснефти». Сейчас все выглядит уже довольно просто, а на деле к этому событию многопрофильная компания готовилась почти два года.
Еще в начале года «Аганнефтегазгеология» добывала 3 тысячи тонн нефти в сутки, а теперь добыча возросла до 5 тысяч. К такому рубежу предприятие, конечно, пришло не вдруг: здесь были созданы все условия для увеличения объемов извлекаемых запасов. На 15-м кусту Восточно-Рославльского месторождения пробурены 18 новых скважин, введены в эксплуатацию 12 из них. Сегодня на Западно-Могутлорском месторождении работают 30 скважин, на Рославльском – 58.
Строительством новой ветки напорного нефтепровода занимался подрядчик – «Моспромстрой», а специалисты отдела капитального строительства и отдела обустройства месторождений «Аганнефтегазгеологии» во главе с начальником ПООМ Хасаном Мусиным осуществляли координацию всех служб. А врезку напорного нефтепровода в магистральный нефтепровод Ду 720 проводили специалисты Сургутского УМН, имеющие большой опыт проведения подобных работ. За технологическим процессом наблюдали сотрудники Нижневартовского УМН и «Аганнефтегазгеологии». Заместитель начальника Сургутского УМН Михаил Астахов и заместитель начальника ТТО Нижневартовского УМН Азат Биккулов положительно оценили работу по врезке в магистральный трубопровод. «Все проходило как надо, - отметили они. – Мы уверены, что новое оборудование прослужит долго».
«Для «Аганнефтегазгеологии» это уникальная операция, - говорит начальник отдела подготовки нефти и газа НГДУ Сергей Анисимов. – Понадобилось немало времени на разработку проектной документации, ее согласование и строительство новой напорной трубы большего диаметра. А сама врезка заняла всего 45 часов в общей сложности, не считая времени на рытье котлована. Прокачку нефти по основному нефтепроводу мы остановили 5 декабря, вырезали часть трубы и заменили ее, куда, собственно, и врезали напорный нефтепровод по новой технологии – «тройником». Специалисты трудились круглосуточно, останавливаться было нельзя. Все шло точно по плану, службы действовали очень слаженно».
– Техническая часть – то, что касается непосредственно самой врезки в трубу, это не самое трудное, - рассказал начальник НГДУ Игорь Паращий. -  Сложнее настроить всю автоматику и телемеханику, чтобы диспетчеры, находящиеся на большом расстоянии, могли видеть весь процесс подготовки и перекачки нефти на экранах компьютеров. И мы это сделали в соответствии с современными требованиями».
Напорный нефтепровод построен по самым последним техническим условиям, существующим в России. Он оснащен дорогостоящей системой контроля прохождения нефти, здесь установлены датчики давления, система обнаружения протечек, уникальный по своим возможностям регулятор давления. Вся система управления напорным нефтепроводом находится в диспетчерской Нижневартовского УМН. Сегодня диспетчер не только управляет секущей задвижкой, но и видит все, что происходит на напорном нефтепроводе. А здесь, в операторной центрального пункта сбора нефти, где умная автоматика и телемеханика сделала доступным глазу специалистов любой этап процесса прохождения нефти, работает всего несколько человек. В просторном помещении множество компьютеров, и каждый из них выполняет свою задачу: один управляет системой учета нефти, другой – напорным нефтепроводом, третий – служит для передачи данных в Нижневартовское УМН и на нефтеперекачивающую станцию…
Буквально еще несколько минут, и специалисты позвонят в диспетчерскую и скажут: «Откройте, пожалуйста, нам нашу задвижку». И оттуда, из Нижневартовска, почти за 300 км, нажатием кнопки откроется путь в магистральный нефтепровод. Тогда вся нефть, которая идет с месторождений многопрофильной компании, вольется большой рекой в систему «Транснефти» уже по новой линии.
Все то время, пока шла врезка, на объекте круглосуточно дежурила пожарная машина. Специалисты НГДУ постоянно вели отборы газовоздушной среды на отсутствие загазованности. Под контролем была буквально каждая мелочь. К счастью, нештатных ситуаций здесь не произошло: на всех этапах трудились специалисты самого высокого класса.
А пока на самой трубе остывали последние сварочные швы, в операторной уже готовились к пуску нефти по новой нефтеносной артерии АНГГ. «Для нас это исторический момент, ведь та нефть, которую мы добываем, попадет на российские и зарубежные перерабатывающие заводы, с которыми у «Аганнефтегазгеологии» заключены договоры, - говорит начальник отдела подготовки и реализации нефти и газа АНГГ Елена Сутункова. - Еще четыре-пять лет назад мы и не думали, что придем к таким объемам добычи нефти. Наверное, и этот напорный нефтепровод будет маловат, если судить по тем темпам добычи, который мы взяли сегодня».
Добыча нефти в «Аганнефтегазгеологии» неуклонно растет. Нефтяники АНГГ на пороге выполнения годового плана по добыче нефти. Не сегодня-завтра они преодолеют ежесуточный рубеж 5100 тонн нефти. В 2008 году предприятие намерено добыть 2,051 млн тонн. В перспективе добыча 4 млн тонн нефти в год.
…Пока материал готовился к печати, на Западном Могутлоре все вошло в привычное русло. Позади волнения, связанные с монтажом и врезкой новой нефтяной артерии, которая питает Россию, дает ей силы и увеличивает могущество.
Татьяна Яхонт.
Фото Николая Рогова.