11.04.2005
Нефтяная компания второго эшелона — «РуссНефть» — обошла тяжеловесов отрасли в борьбе за активы московского топливного рынка. По данным «Профиля», она завершит покупку второй по величине сети заправок — Ассоциации «Гранд» — до конца 2005 года.
Нефтяная компания второго эшелона — «РуссНефть» — обошла тяжеловесов отрасли в борьбе за активы московского топливного рынка. По данным «Профиля», она завершит покупку второй по величине сети заправок — Ассоциации «Гранд» — до конца 2005 года. При этом оперативное управление компанией «РуссНефть» получила уже в апреле. Как полагают эксперты, владельцы «Гранда» успели договориться о продаже накануне серьезных проблем, которые могут начаться у независимых торговцев топливом уже в этом месяце. За три года своего существования «РуссНефть» побила все рекорды в отечественной нефтяной отрасли по скупке добывающих активов. Если подсчитать, то получится, что каждый квартал в течение последних трех лет компания покупала по одному предприятию. Правда, в основном «РуссНефть» приобретала небольшие нефтедобывающие структуры. Сегодня в компанию входит свыше 20 предприятий.
Можно сказать, что глава и владелец «РуссНефти» Михаил Гуцериев (компания принадлежит ему и его партнерам) продолжал политику, успешно «обкатанную» еще на посту президента «Славнефти». Напомним, во многом благодаря скупке активов в период его работы в компании добыча «Славнефти» выросла за последние шесть лет в два раза — до 22 млн. тонн нефти в 2004 году.
Что касается нового детища Гуцериева — «РуссНефти», то, по данным самой компании, она рассчитывает добыть в 2005 году около 15 млн. тонн нефти. В ближайшей перспективе «РуссНефть» намерена продолжить скупку активов и выйти на уровень добычи в 25 млн. тонн нефти в год.
Планы по наращиванию добычи заставили компанию задуматься о получении доступа к переработке нефти и сбыту нефтепродуктов. Для поставок топлива на внутренний рынок «РуссНефть» договорилась о переработке своей нефти на НПЗ ЮКОСа в Самарской области. Правда, какие объемы нефти будут переработаны здесь в нынешнем году — неизвестно. Но загружать все АЗС «Гранда» компания Гуцериева рассчитывает только собственными нефтепродуктами. Сотрудничество же со «Славнефтью» — бывшим поставщиком топлива на заправки «Гранда» — прекратится.
Всего сеть «Гранда» насчитывает 59 АЗС в Москве, 6— в Подмосковье и 25— в Краснодарском крае (в районе Сочи). По количеству АЗС нефтяники займут 8,5% московского топливного рынка (см. таблицу). Ассоциация «Гранд» будет куплена у немецкого фонда, принадлежащего гендиректору и совладельцу «Росгосстраха» Данилу Хачатурову, а также его партнерам. Особенность сделки в том, что и здесь важную роль сыграло «славнефтевское» прошлое Гуцериева. Напомним, что Хачатуров входил в команду Гуцериева во время его работы в «Славнефти», занимая должность первого вице-президента бывшей госкомпании. Тогда нынешний владелец «Гранда» и получил контроль над этой сетью АЗС.
По оценке экспертов, «Гранд» может стоить около $100 млн. Однако, по информации «Профиля», стороны пока не согласовали окончательную цену. Поэтому планируется, что сделка будет закрыта не в ближайшее время, а до конца года. Михаил Гуцериев, Данил Хачатуров и новый глава «Гранда» Абукар Беков комментировать сделку отказались.
Покупка второй по величине московской сети АЗС, по мнению источника «Профиля» в крупной топливной компании, — грамотный ход со стороны Гуцериева. На столичном рынке, где находится большая часть заправок сети, маржа, получаемая торговцами, — одна из самых высоких на российском рынке нефтепродуктов. В среднем она держится на уровне 5 рублей с одного литра топлива, проданного на АЗС. По словам исполнительного директора Московской топливной ассоциации Григория Сергиенко, с учетом того, что в среднем реализация с одной столичной АЗС составляет 12 тыс. литров в год, доходы Гуцериева будут внушительными.
При этом московские трейдеры не ждут, что переход «Гранда» под знамена «РуссНефти» может сказаться на оптовых или розничных ценах на топливо в Москве. Как рассказал «Профилю» первый заместитель генерального директора ООО «Лукойл-Центрнефтепродукт» Сергей Черемных, лишнее топливо на рынке не появится. По его данным, «Славнефть» не искала новых партнеров в Москве для сбыта объемов, предназначавшихся ранее «Гранду». С ним согласен и коммерческий директор топливной компании «ЕКА» Александр Евтеев. При этом Евтеев добавляет, что объемы поставок нефтепродуктов «Славнефтью» в любом случае не сыграли бы заметной роли, потому что в масштабах московского рынка не являются значительными.
Представитель другого московского трейдера утверждает, что Гуцериев весьма удачно выбрал время для покупки. В ближайшее время нынешние владельцы «Славнефти» — ТНК-ВР и «Сибнефть», совместно купившие госкомпанию в декабре 2002 года за $1,86 млрд., — продолжат делить ее активы. Договориться о сохранении поставок нефтепродуктов на свои АЗС «Гранду» в этих условиях, скорее всего, было бы непросто.
Возможно, «Гранду» с помощью «РуссНефти» удастся избежать последствий еще одной проблемы. К началу апреля этого года оптовая цена на нефтепродукты на московском рынке практически сравнялась с розничной. По данным Московской топливной ассоциации, в это время оптовая цена на Аи-92 составляла 11,99 рубля за литр, а розничная — 14,48. По оценке Сергиенко, прибыль компаний снизилась до 1 рубля с литра. Чтобы сохранить прежнюю маржу, независимые трейдеры уже пытались поднять цены к концу марта, но в итоге им пришлось отказаться от этой затеи. Некоторые нефтяные компании, например «ЛУКОЙЛ», компенсирующие снижение прибыли на внутреннем рынке за счет экспорта, продолжают удерживать цены на своих заправках на прежнем уровне. В этих условиях независимым торговцам в Москве придется либо довольствоваться меньшим барышом от розничных продаж топлива, либо продавать свои активы нефтяным компаниям. Если дело дойдет до продажи, то, возможно, покупка «Гранда» станет первой в череде крупных сделок нефтяников в столице.
